我们都是“机长”!——敬畏与信念,胜于一切

2019-11-01 13:53:35

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你可能没坐过飞机,更不用说驾驶飞机了,但你都是“机长”!我们的企业家,我们的经理,我们的员工——尤其如此。

温家宝:《中国对外管理杂志》社长兼总编辑杨光

2018年5月14日,青藏高原上空,海拔9800米,时速800多公里,零下40度持续34分钟。共有128人聚集在一个8633的航班号上,然后对机长的名字“刘传健”施加了很大的压力...什么事?全球奇迹!奇迹只属于人类!

然而,这一奇迹发生一年半后,在这里改编的电影掀起了70周年黄金周《中国队长》,票房超过20亿元。国庆节结束时,我在微信上将我的电影推广转发给了很多朋友。我与事件、电影和有关的人无关,但我认为电影讲述的真正奇迹与我们每个人都有关。

这种关联不是因为我们经常飞行。事实上,大多数中国人这辈子从未坐过飞机。是的,你永远不能驾驶飞机,更不用说驾驶它了,但是你们都是"机长"!我们的企业家,我们的经理,我们的员工——尤其如此。

为什么船长这么好?

我们每个成年人实际上都是“船长”。经理,你注定是一个组织的“队长”。被管理,你也可能是一个家庭的“船长”。尽管时代创造了许多不完整的家庭,你仍然是你的孩子所依赖的“船长”。那么,“船长”应该怎么做?做什么?

3u8633机长刘传健在全球民用航空业认为几乎不可能的情况下,在成都双流机场降落了一架载有119名乘客和9名机组人员的几近千疮百孔的飞机。他依靠自己的个人能力和毅力挑战人类的身心极限。他越过雪山,在气流上翻滚,飞机平稳着陆——所有人员都安然无恙。就像扮演民航局调查员的朱温雅的唯一一句话:“太棒了!”是的,这是民航史上最伟大的机长。

在创造了前所未有的奇迹后,刘传健总结出了三个最值得成为“船长”的经典词语,并用张涵予极具磁性的声音传递给了全国:“惧怕生活”。对责任的恐惧。害怕规则。”

对生命的恐惧!

这是什么生活?这是我们所有事业的起源。

敬畏生命意味着什么?这意味着不要忘记你的主动性。

生活是最自然的存在形式。但它越自然,就越重要,也越需要我们捍卫。生活意味着一切。没有比生命更重要的名字了。

刘传建感慨地说,当他飞行了半年后,再次握住操纵杆的感觉非常不同。在过去,这是一份非常普通的工作,一份走遍全国但像其他人一样上下班的工作。514之后,他强烈感觉到自己与驾驶舱门后的乘客和机组人员有着密切的联系。这时,当飞机快要失控时,副指挥官用手势告诉他身后的乘客和机组人员都没事。他的心立刻感到“坚定”和“自信”。

作为一名“船长”,一个人必须害怕生命并捍卫它。应该害怕和捍卫的包括生命本身,包括生命的长度、尊严和质量。

作为组织的“队长”,你对生命的崇敬表现在对组织生命的捍卫上。一架飞机,你不能让它载着生命和梦想坠毁;一个企业,你不能让它承载着家庭和幸福走向崩溃。正如日本企业普遍持有的价值观:“无论如何都要继续经营。”这种蔑视常青基金会,只追求上瘾,然后在最近几年死去的“新商业逻辑”实质上是“不知疲倦地毁灭人们”,践踏生命。

敬畏生命的实现取决于敬畏的责任。

对责任的恐惧!

所谓尊敬的职责是记住使命的具体体现。

只有清楚并坚持你的第一颗心,你才能知道你需要什么样的态度、选择和应变。

当刘传建看到挡风玻璃突然碎了,看到他身边的副驾驶瞬间被吸出窗外,看到他的“机长手册”早已飞出窗外,他的第一反应不再普通。他的心很冷:“结束了,这次我不能回去了……”然而,英雄队长与众不同的一点是,他可以利用自己的职责和使命,在负面的闪光之后立即领导自己的一切:“但我想试一试!”刘传建一遍又一遍地告诉自己:“我必须把所有的乘客安全地带回地面!我必须挺过去!”

与此同时,以首席空服员毕楠为代表的空姐们通常又漂亮又虚弱,期望一个小女孩依靠自己的肩膀。现在是十年舞台上的一分钟,大声而平静地对濒临失控的乘客重复道:“我们是最专业的。我们已经被反复训练了很长时间。我们的专长和训练是让每个人都安全!”

然而,所有这些行动都有必要吗?不。根据我们许多人在工作场所正确思考的习惯,“请问,谁能告诉我为什么三层玻璃都碎了?为什么没人告诉我这个时候该做什么?谁制造并检查了这架损坏的飞机?谁进行了修理和维护?......现在这么糟糕,我有一点责任吗?......为什么我这么不走运?!”然后,飞机肯定会坠毁。

我们的生活,我们的工作,我们的企业,我们的行业,当前的现实是,前方显然有许多困难,甚至有越来越多的挑战,就像一架打破窗户、释放压力并可能失控的飞机...那么作为一名合格的“船长”,你应该做些什么呢?

你选择抱怨吗?还是选择解决?

你选择放弃了吗?还是你选择坚持下去?

另一个例子是被监禁的苏联特工在电影《间谍之桥》中反复提出的单调问题,这部电影也改编自真实事件,面对所有负面本能:“这有用吗?”

平庸和伟大的区别在于一个人是想得太快还是堕落。作为老板,作为主管,作为父母,作为父母,你必须解决巨大的困难并坚持下去。这是你的职责!为了生命和生存,没有理由或条件。

当8633的一名乘客后来非常严肃地问刘传建,“如果你也觉得没有希望,你会对我们的乘客说什么?”刘传健的回答非常客观,太极说:“当时风太大,我不可能和任何人说话。”我相信“英雄队长”从来没有想过这个问题!

害怕规则!

尊重的责任必须落在尊重规则的责任上。

所谓对法规的敬畏不是对枯燥甚至僵化的规定的敬畏,而是对规定背后的所有历史、所有的鲜血和泪水、所有的壮举、所有前人的思想以及悲剧和传奇的积累的敬畏。

刘传建非常清楚,飞行前的每一个守则和每一个准备都是由无数次的514恐慌所聚集。他一生中第一次飞行时,独自经历了起落架失灵的刺激,并连续六次尝试着陆,还有塔台的耐心和专业指导。再次借用张涵予的声音:“当你觉得没有问题时,问题一定会来找你。”

没有规则是多余的,没有重复是浪费,没有严谨是虚无的。因为即使是完全相同的路线,机舱窗外的每一次飞行都会有不同的天气,在每一次飞行的机长身后,都会有不同但同样生动的生活!

因此,我们从电影和实践中可以看到,船员们对众多看似复杂的专业规定进行了响亮的确认和清晰的操作。"只有把平凡的事情做好,你才能取得非凡的成绩。"刘传建总结道。这时,一点也不无聊,一点也不无聊。

在这次九死一生之后,刘传建曾经非常肯定地说:“这是前所未有的,以后不能再有新人了。这样的事故再也不会发生了。”这是船长对一个系统和一个行业最深的信心和信任。然而,我们所有的“船长”和“飞机”也经历过生死沉浮,但我们有多大信心回答:我们的“制度”能否通过钢铁般的法规和实施,使以前发生的所有问题“没有继承者”?

因为船长有信心!

同样令人惊讶的是,在刘传健在重压和缺氧下完成了他前所未有的壮举后,他能够非常精确地恢复他在逃跑过程中所做的每一次操作,因此很有可能将其载入未来的船长名册。

然而,更让人难过的是,刘传健的演绎者张涵予后来透露,514事件后,民航局使用了最先进的智能系统来模拟实际情况。然而,进行了10次重复测试,10次测试实际上被机器破坏,导致人员死亡!——为什么只有刘传健把飞机安全带回来了?

此时,不要炒作任何无所不能的人工智能!我坚信即使是最聪明的机器也永远不会取代人类。因为机器永远不会有人类特有的“信仰”!

资料来源:中外管理

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